Ваздушни притисак је спас загума, превисока или прениска ће скратити век трајања гуме. Пренизак ваздушни притисак ће повећати деформацију трупа, а бочни зидови су склони пуцању. Истовремено ће доћи до савијања, што ће изазвати претерано загревање, подстаћи старење гуме, замор слојева гуме, ломљење корде и повећати контактну површину гуме и убрзати гуму. Ношење рамена.